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湖北中特汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司業(yè)務(wù)部

東風(fēng)轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)

供貨總量:貨源充足輛

發(fā)貨地點(diǎn):湖北省隨州市

發(fā)布時(shí)間:2022-07-25

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詳細(xì)信息

  • 品牌解放,東風(fēng),重汽
  • 排量2.5(L)
  • 乘員/座位數(shù)3
  • 型號(hào)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)
  • 用途運(yùn)輸私家車(chē)
  • 額定載質(zhì)量7670(kg)
  • 額定功率162,235(kw)
  • 底盤(pán)型號(hào)解放,東風(fēng),天錦
  • 百公里耗油7143(L)
  • 驅(qū)動(dòng)方式4X2
  • 排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V排放
  • 輪胎數(shù)6
  • 輪胎規(guī)格315/70R22.5
  • 軸數(shù)2
  • 軸距5500(mm)
  • 整備質(zhì)量10760(kg)
  • 外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)8800*2550*2800(mm)
  • 是否提供加工定制
  • 燃料種類(lèi)柴油
  • 最高車(chē)速110(km/h)
  • 總質(zhì)量18000(kg)

 東風(fēng)轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家供應(yīng)電話(huà):139-9789-0115 羅經(jīng)理。

解放J6轎運(yùn)車(chē)整車(chē)圖片:

東風(fēng)轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)

1. 轎運(yùn)車(chē)分類(lèi)

根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的廂體結(jié)構(gòu)我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結(jié)構(gòu),根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的后橋結(jié)構(gòu)形式,我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。

骨架式,即側(cè)片為立柱組成,無(wú)側(cè)蒙板,無(wú)前片、后門(mén)和頂片。該形式轎運(yùn)車(chē)自重輕、成本低、油耗小,但運(yùn)輸貨物時(shí)不方便,且轎車(chē)易受損

全封閉式轎運(yùn)車(chē),即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉,帶后門(mén),頂片為蓬桿蓬布式。該車(chē)型轎運(yùn)車(chē)自重大,成本高,油耗大,但能保護(hù)轎車(chē),且能運(yùn)輸其它貨物;

半封閉式轎運(yùn)車(chē),即無(wú)頂片,其特點(diǎn)介于兩者之間。

雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē),即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車(chē)軸 2 只輪胎,共計(jì) 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋,這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車(chē)空間。

雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē),即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車(chē)軸 4 只輪胎,共計(jì) 8 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為普通車(chē)軸,采用反裝式懸掛裝置,這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很高,一般為 1250mm ,裝車(chē)空間有影響,但承載能力增大。

2. 轎運(yùn)車(chē)主要結(jié)構(gòu)

2.1 東風(fēng)轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià),轎運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu)一般分為下底架、上底架、側(cè)片、前片、后門(mén)、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。

2.2 由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轎運(yùn)車(chē)外廓尺寸都偏小,而實(shí)際生產(chǎn)的車(chē)輛外廓尺寸偏大,前懸、軸距、后懸與公告也不一致,簽訂合同時(shí)需注意。另為便于車(chē)輛入戶(hù),通常把轎運(yùn)車(chē)在長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成 3 段,中間段可以拆下,前后兩段連接起來(lái)后保證總長(zhǎng)符合公告尺寸。

2.3 東風(fēng)轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià),轎運(yùn)車(chē)為雙層裝載平臺(tái)式結(jié)構(gòu),上層裝載平臺(tái)在舉升裝置的作用下可實(shí)現(xiàn)上下升降以方便裝車(chē)。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置,可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。

2.4 對(duì)于雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē),下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。

2.5 對(duì)于雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē),下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后橋前面設(shè)計(jì)有油缸升降的活動(dòng)架,后橋后面設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。

2.6 關(guān)于底架蒙板。下底架中間標(biāo)配為含蒙板, t1.5 ;在牽引銷(xiāo)(牽引車(chē)輪胎)及后橋處多孔板下方,蒙板 t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。

2.7 為防止上底架的跳動(dòng),設(shè)置有緊繩器將上底架與下底架拉住。

東風(fēng)轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià) 我公司主要從事轎運(yùn)車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)、改裝車(chē)、半掛車(chē)、倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、低平板運(yùn)輸車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售

 

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