BMS保護板也可以按照串數(shù)和持續(xù)放電電流大小來分。串數(shù)比較好理解,常見的7串(三元24v),13串(三元48v),17串(三元60v),20串(三元72v)。保護板需要采集每一串電芯的電壓,因此串數(shù)不同,保護板也會不同。而電流大小,就是決定了MOS開關的大。∕OS數(shù)量),MOS數(shù)量越多,BMS保護板的價格就越高,對價格的影響很關鍵。鐵鋰常見的就是15/16串48v,20串60v,24串72v。鋰電池體積小、可拆卸提出,方便用戶充電,降低電池被盜風險。BMS兩輪電動車鋰電池保護板分為硬件板與軟件板。工商業(yè)儲能BMS云平臺
智慧動鋰家庭儲能BMS系統(tǒng),支持三元/鐵鋰電芯48V家儲平臺,管理高達16S單體電芯,具有多重軟件保護功能,帶防反接,均衡、預充、加熱功能,可擴展限流板,支持多包并聯(lián)使用,參數(shù)可設置、LED/LCD顯示,支持RS485/CAN/藍牙等豐富接口。其產(chǎn)品具采用中穎等品牌高集成度AFE模擬前端方案,性能穩(wěn)定、安全、可靠;完善的保護,支持過壓,欠壓,高溫、低溫及短路,充電器反接保護與恢復功能;可擴展性好,預留豐富接口,支持LCD顯示屏、藍牙、WiFi擴展,可連接云端管理后臺;兼容多逆變器協(xié)議,已支持古瑞瓦特、德業(yè)、固德威、碩日、SMK、精石、邁格瑞能等主流品牌逆變器CAN、RS485協(xié)議,可按客戶私有協(xié)議定制開發(fā);鐵塔儲能BMS標準板型尺寸和接口,兼容性好,易于安裝和維護6.低壓通用48V家儲解決方案,可支持多達16包并包使用,支持10A/20A限流,可設置主動/被動限流電動摩托車BMS報價在儲能系統(tǒng)中,BMS負責監(jiān)控電池的狀態(tài),確保電池的安全運行,并與儲能監(jiān)控系統(tǒng)通信,實現(xiàn)對電池的管理。
儲能BMS主動均衡和被動均衡的區(qū)別主要有能量的方式、啟動均衡條件、均衡電流、成本等,具體區(qū)別如下:能量的方式:主動均衡-主動采用儲能器件,將荷載較多能量的電芯部分能量轉移到能量較少的電芯上,是能量的轉移。被動均衡運用電阻,將高荷電電量電芯的能量消耗掉,減少不同電芯之間差距,是能量的消耗。啟動均衡條件:只要壓差大于設定值便開始啟動主動均衡,均衡時間一般是24小時都在工作。在電池快接近充滿的電壓下才啟動被動放電均衡,均衡時間一般就幾個小時。均衡電流:主動均衡電流可達1-10A,充放電過程均可實現(xiàn),均衡效果明顯。被動均衡電流35mA-200mA不等,均衡電流越大,發(fā)熱越嚴重。成本:主動均衡電路復雜,故障率高,成本高。被動均衡軟硬件實現(xiàn)簡單,成本低。隨著電芯制造工藝不斷提升,電芯間的一致性越來越高。出于電路結構和成本考慮,被動均衡的策略仍然是市場的主流選擇。
鋰電池相比傳統(tǒng)的鉛酸電池,具有更長的使用壽命、更輕的質(zhì)量、更環(huán)保以及更大的能量密度等優(yōu)勢。在新國標的推動下,鋰電池在兩輪電動車中的使用比例將會增加。然而,由于鋰電池具有高能量密度和內(nèi)部化學物質(zhì)活性強的特點,在過充、過放等非正常使用情況下,電池可能會損壞,甚至在極端情況下引發(fā)起火或起爆。因此,鋰電池需要配備一套監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)測電壓、電流等參數(shù),并在超出預設閾值時立即切斷電池主回路。BMS電池智能管理解決方案,通過整合智能終端、電池保護板和電池管理平臺,構建了新一代智能電池管理系統(tǒng)。鋰電池是否可以不使用BMS保護板?
被動均衡主要依賴于電阻放電方式,將電壓較高的電池中的電量以熱能的形式釋放,從而為其他電池創(chuàng)造更多的充電時間。整個系統(tǒng)的電量受限于容量較小的電池。在充電過程中,鋰電池通常設有一個上限保護電壓值,一旦某一串電池達到此值,鋰電池保護板便會切斷充電回路,停止充電。被動均衡的優(yōu)點在于成本低廉且電路設計相對簡單,但其缺點在于只基于較低電池殘余量進行均衡,無法提升殘量較少的電池容量,且均衡過程中釋放的熱量完全被浪費了。BMS電池保護板是鋰離子電池組的"大腦"。電動摩托車BMS報價
集中式BMS將所有電芯統(tǒng)一用一個BMS硬件采集,適用于電芯少的場景。工商業(yè)儲能BMS云平臺
BMS是BatteryManagementSystem首字母縮寫,電池管理系統(tǒng)。它是配合監(jiān)控儲能電池狀態(tài)的裝置,主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。一般BMS表現(xiàn)為一塊電路板,即BMS保護板,或者一個硬件盒子。BMS保護板或者BMS保護盒子通過采樣線、鎳片等與電芯組成的pack連接,通過對系統(tǒng)狀態(tài)的實時監(jiān)控,達到管理電池組的目的。BMS由電池組、線束、結構件、BMS保護板等組件組成,其中電池組是由一系列單體電芯組合而來,通常單體電芯電壓、容量都較低,如果想得到更高電壓平臺和更大容量的電池包,就需要多個電芯組合。工商業(yè)儲能BMS云平臺